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商品訊息描述:
(因每台電腦螢幕關係,商品有些許色差,請以實品顏色為準)
※ 貼心叮嚀 ※
使用前請先洗滌,清洗會有棉絮是正常的不影響觸感及品質。
毛毯請單獨清洗不要混合其他衣物一起清洗以免拉址破損,
若要用洗衣機清洗,請先摺好放入洗衣袋中,用弱水流清洗即可。
< 請勿加入柔軟精一起清洗,不可使用烘衣機 >
商品訊息簡述:
新聞新知:
html模版 北京啟動路口“最嚴執法” 出狠招整治交通亂象——人民政協網 中新網北京6月22日電(湯琪)日前,北京市公安交通管理局正式啟動路口秩序環境綜合治理工作,重點治理路口內行人、非機動車闖燈越線,機動車遇人行橫道不避讓行人等顯性違法行為,將依法處以罰款、記分。
那麼,北京這場被稱作路口“最嚴執法”的治理工作成效如何?能否提高交通參與者的規則感和秩序感?21日,中新網(微信公眾號:cns2012)記者進行瞭現場探訪。
6月21日上午,北京交警敖翔處理交通違法行為。中新網記者 金碩 攝北京啟動路口秩序“最嚴執法”
——出狠招整治路口交通亂象
中新網記者從北京市交管局瞭解到,從6月15日開始,北京正式啟動路口秩序環境綜合治理工作,這輪“最嚴執法”針對的就是群眾反映強烈、易致亂致堵致禍的路口交通亂象,包括停車不越線、禮讓斑馬線等。
6月21日早上7點半,記者在北京市朝陽區仰山橋下的十字路口觀察發現,各方向路口至少有兩名協警人員,他們站在非機動車道的停車線附近,提醒來往車輛和行人在等待紅綠燈時,退回到停車線後。
早上8時許,隨著北京早高峰來臨,仰山橋下十字路口的交通壓力漸增。當日執勤交警敖翔對中新網記者介紹,仰山橋北邊是北京最大社區之一的天通苑,這個路口早晚高峰車流量大,所以交通壓力非常大。
據觀察,在早高峰近一小時裡,敖翔處理瞭數起交通違法行為,其中包括摩托車駛入非機動車道,貨車載人,假車牌號、駕駛證,車輛擦碰,等等。
6月21日上午,北京仰山橋下十字路口,執勤人員要求非機動車停在停止線後。湯琪 攝“最嚴執法”倡導什麼?
——停車不越線,禮讓斑馬線
北京交管局的這輪“最嚴執法”,重點針對斑馬線、停止線“兩線”,倡導停車不越線,禮讓斑馬線;重點治理路口內行人、非機動車闖燈越線,以及機動車遇人行橫道不避讓行人等顯性違法行為。
根據交管部門的統計,僅2016年,北京發生的因行人、自行車、電動自行車橫過道路未走人行橫道、通過路口未按規定讓行以及闖紅燈等事故就達285起,傷237人,死亡103人;因機動車遇人行橫道時未減速行駛或停車讓行的事故也達37起,傷21人,死亡18人。
敖翔也對中新網記者表示,交通事故傷人的事件基本都發生在機動車、非機動車和行人之間,這次整頓路口交通環境的行動,最起碼能告訴所有交通參與者,停止線在哪裡,就應該停在哪裡。
6月21日上午,北京仰山橋下十字路口的早高峰情況。中新網記者 金碩 攝多地整治“機動車不禮讓斑馬線”
——讓文明禮讓成為一種習慣
在此次治理工作中,備受社會關註的就是“機動車不禮讓斑馬線”的行為。
按照法規,機動車行經人行橫道遇行人通過時,應當停車讓行;未停車讓行的,認定為“遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的”違法行為;依據《北京市實施 道路交通安全法 辦法》第九十六條第十項的規定,處200元罰款處罰,並按規定記3分。
中新網記者梳理發現,除瞭北京,近日,寧夏、濟南、昆明、西安等城市也展開瞭針對“機動車不禮讓斑馬線”的整治工作,“罰款+記分”的處罰模式成為多地共同的治理手段。
此外,今年3月,正式實施的新版《上海市道路交通管理條例》,更是明確瞭“機動車在路口右轉彎未讓直行的行人”、“行經沒有信號燈控制的人行橫道遇行人未禮讓”等行為的處罰細則。
對此,北京交管部門希望,通過此次聚焦路口交通秩序,嚴整交通違法專項整治行動,改變出行習慣,凈化交通秩序,讓行人、非機動車和機動車文明禮讓、遵規守法,成為一種習慣和自然,使大傢的出行更安全、順暢。
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- 品號:4378668
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商品訊息簡述:
品牌名稱 | |
---|---|
被毯材質 |
|
品牌:日本 東京西川
型號:A-509-B.P
尺寸:100X140
材質:100% 壓克力毛毯
顏色:藍 / 粉
產地:日本
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6月21日上午,北京交警敖翔處理交通違法行為。中新網記者 金碩 攝北京啟動路口秩序“最嚴執法”
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中新網記者從北京市交管局瞭解到,從6月15日開始,北京正式啟動路口秩序環境綜合治理工作,這輪“最嚴執法”針對的就是群眾反映強烈、易致亂致堵致禍的路口交通亂象,包括停車不越線、禮讓斑馬線等。
6月21日早上7點半,記者在北京市朝陽區仰山橋下的十字路口觀察發現,各方向路口至少有兩名協警人員,他們站在非機動車道的停車線附近,提醒來往車輛和行人在等待紅綠燈時,退回到停車線後。
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據觀察,在早高峰近一小時裡,敖翔處理瞭數起交通違法行為,其中包括摩托車駛入非機動車道,貨車載人,假車牌號、駕駛證,車輛擦碰,等等。
6月21日上午,北京仰山橋下十字路口,執勤人員要求非機動車停在停止線後。湯琪 攝“最嚴執法”倡導什麼?
——停車不越線,禮讓斑馬線
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根據交管部門的統計,僅2016年,北京發生的因行人、自行車、電動自行車橫過道路未走人行橫道、通過路口未按規定讓行以及闖紅燈等事故就達285起,傷237人,死亡103人;因機動車遇人行橫道時未減速行駛或停車讓行的事故也達37起,傷21人,死亡18人。
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